Собираясь в дорогу на своем железном коне, необходимо удостовериться в его исправности и провести поверхностный осмотр. Даже самая дорогая и надежная техника может подвести Вас в самый неподходящий момент.
При езде на мотоцикле в первую очередь необходимо осмотреть колеса. Если в результате осмотра на глаз, кажется, что давление в шинах недостаточное, то вооружитесь манометром и измеряйте давление с помощью него, и сверьтесь с рекомендациями в техническом паспорте мотоцикла. Также отдельного внимания заслуживают трещины, порезы или выпуклости на резине. Все это в значительной мере снижает уровень безопасности на дороге. Старайтесь следить за тем, чтобы остаточная высота протектора составляла не меньше чем 0.8 мм. Сами диски не должны иметь вмятин или трещин на ободе. В противном случае их придется заменить. Спицы в колесах должны иметь одинаковое натяжение.
Тормозная система является одним из главных узлов любого транспорта. Отправляясь в путь, необходимо проверить, нет ли трещин или порезов на шлангах, а также их герметичность с цилиндрами. При езде на мотоцикле следите, чтобы уровень тормозной жидкости всегда соответствовал допустимым нормам. В этих целях бачок заднего тормоза сделан из полупрозрачного пластика, а передний бачок имеет специальный глазок.
На оси разжимного кулачка обычно размещается индикатор износа барабанных тормозов. Он не должен выходить за пределы зоны допустимого износа. Рекомендуется почаще обращать на него внимание.
Низкий уровень масла в системе или его течь может привести к серьезным проблемам с двигателем или коробкой передач. За этим необходимо следить особенно пристально. Заметив течь, ее необходимо устранить в ближайшие сроки и произвести замену масла.
Если Ваш мотоцикл имеет цепной привод, то не лишним будет проверить состояние самой цепи и звездочек. Помните, что от натяжения цепи зависит безопасная езда на мотоцикле.
Колесная подвеска, как правило, требует меньшего внимания к себе. К ней стоит присмотреться в том случае, если толчки при езде на мотоцикле стали более жесткими. Это может быть причиной утечки жидкости или износа деталей.
Если Вы заметили люфт между боковым прицепом и точками крепления к раме, то его следует устранить это перед началом движения.
Ну и, конечно же, не забудьте проверить себя. Всегда учитывайте состояние своего здоровья. Откажитесь от езды на мотоцикле сонным или в состоянии алкогольного опьянения. Будьте бдительны на дороге.